Freqüentment, la cadena dentada es frega, sobretot en iniciar-se i accelerar, el parell generalment és més gran, la força també és més gran, el grau de la cadena es fa més gran a causa del desgast i el dentador té una cúspide a causa del to del cadena. La dent agreuja el desgast dels dos, que és un procés. Per descomptat, la lubricació allargarà la vida útil del pinyol de la cadena i cap greixament agreujarà el desgast.
Per què la cadena de motos està fluixa?
Aug 20, 2019
Deixa un missatge







