< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=3849874715303396&ev=PageView&noscript=1" />

Zhejiang Bakord Maquinària Co ., Ltd .

caLlenguatge
Correu electrònic

sini@shuangjiachain.com

Tel

més 8618757688979

Què tal

8618757688979

Cadena de rodets BS/DIN

avantatge de l'empresa
 
 
 

Equips de producció

Equips avançats de tractament tèrmic, equips de línia de muntatge, equips de proves i proves.

 
 

Mercat de producció

Principalment al sud-est asiàtic, Europa de l'Est, Amèrica del Sud.

 
 

El nostre servei

Primer el client, primer la integritat, el lliurament a temps, des de la comanda fins al servei de seguiment del port de destinació.

 
 

El nostre certificat

ISO9001.La producció amb tecnologia avançada de tractament de geat en estàndard DIN i ASIN.

 

 

 

Què és la cadena de rodets BS/DIN

 

 

Les cadenes de rodets BS/DIN són generalment enllaços o anells metàl·lics, utilitzats principalment per a la transmissió i la tracció mecànica. Cadenes que s'utilitzen per obstruir els passos de trànsit (com ara als carrers, a l'entrada de rius o ports) i cadenes que s'utilitzen per a la transmissió mecànica. La cadena inclou quatre sèries: cadena de transmissió; cadena transportadora; cadena d'arrossegament; cadena professional especial.

 

Avantatges de la cadena de rodets BS/DIN
 

Aplicacions alimentàries

Una opció popular a la indústria alimentària, la cadena de rodets BS/DIN és capaç de suportar condicions extremes a més de ser fàcil de netejar. En un entorn que inclou manipulació, processament o embalatge d'aliments, la cadena s'ha de netejar amb freqüència, la qual cosa fa que la cadena de rodets BS/DIN sigui la millor opció.

Resistent a la temperatura

La cadena de rodets BS/DIN pot suportar una calor de fins a 400ºC, alhora que és capaç de suportar un fred extrem, fins a -20ºC. Això fa que sigui una opció molt popular en entorns que no són ideals per a altres metalls o peces mecàniques.

Resistència a la corrosió

L'alta resistència tant als ambients àlcalis com àcids que poden prevaler en determinades indústries és una altra raó per la qual es prefereix aquesta cadena de rodets. A més, també té una permeabilitat magnètica molt baixa.

Tractat tèrmic i pretessat per a una millor resistència al desgast

Tractament tèrmic per a una millor resistència a la temperatura i prova d'estrès per endavant per reduir la probabilitat de trencaments prematurs o problemes d'estirament.

 

 
Components de la cadena de rodets BS/DIN

Plaques d'enllaç

Les plaques d'enllaç serveixen com a base d'una cadena de rodets. Aquestes plaques metàl·liques planes connecten diversos enllaços de cadena entre si, formant una estructura de bucle contínua. La robustesa i la integritat de les plaques d'enllaç són crucials per a la força i el rendiment generals de la cadena.

Rodets

Integral de la funcionalitat d'una cadena de corrons, els corrons són components cilíndrics que resideixen entre les plaques d'enllaç. Aquests corrons asseguren una rotació suau i redueixen la fricció durant el funcionament, millorant l'eficiència i la vida útil de la cadena.

Casquilles

Els buixos són mànigues metàl·liques cilíndriques que allotgen els passadors dins de la cadena de rodets. En proporcionar una superfície de baixa fricció per a la rotació del pin, els casquilles contribueixen a la força i la longevitat generals de la cadena.

Pins

Les agulles actuen com a elements de connexió primaris dins d'una cadena de rodets. S'ajusten a través dels casquilles i les plaques d'enllaç, assegurant l'estructura de la cadena i permetent que transmeti la potència de manera eficaç. Els pins tenen un paper vital per mantenir la integritat i la funcionalitat de la cadena.

 

Com triar la cadena de rodets BS/DIN
 

Comprendre el desgast i l'allargament de la cadena de rodets BS/DIN
El desgast de la cadena de rodets BS/DIN sovint es manifesta com un allargament, progressant a través de tres etapes. L'etapa inicial implica un ràpid desgast de punts elevats i desalineacions. La segona etapa es caracteritza per un desgast constant i lent, ajudat per una lubricació adequada. L'etapa final, un desgast ràpid o terminal, pot resultar d'una lubricació ineficaç, carcassa desgastada o augment de les càrregues a causa de l'allargament induït per la roda dentada.

 

Efectes de la lubricació en el funcionament de la cadena de rodets BS/DIN
La lubricació adequada és un factor clau per millorar el rendiment i la longevitat de les cadenes i els transportadors. La lubricació oportuna i adequada pot allargar la vida de la cadena de manera significativa, de vegades fins a 100 vegades. A més de reduir el desgast, la lubricació ajuda a eliminar els residus, inhibeix l'òxid, s'emporta la calor i amorteix les forces d'impacte.

 

Escollir els lubricants adequats per a la cadena de rodets BS/DIN
Navegar per l'intricat paisatge del manteniment de la maquinària implica un procés de presa de decisions crític a l'hora de seleccionar el lubricant de cadena adequat. El lubricant escollit es converteix en un eix per a la preservació de la integritat de tot el sistema. Aquest esforç meticulós requereix un acurat equilibri de diversos factors, com ara la viscositat, la compatibilitat amb la temperatura i la neteja, per garantir un rendiment òptim en diverses condicions de funcionament.

 

Mètodes de lubricació de cadena de rodets BS/DIN
L'article descriu diversos mètodes de lubricació de cadenes per a accionaments, com ara la lubricació manual, per degoteig, amb bany d'oli, disc slinger i lubricació per corrent d'oli. Cada mètode es descriu centrant-se en l'aplicació adequada per garantir una lubricació eficaç. A més, destaca la importància del manteniment periòdic per mantenir les cadenes en òptimes condicions.

 

Com avaluar el desgast de la cadena de rodets

Lubricació de la cadena
La lubricació adequada de les cadenes de rodets és un factor important per obtenir el millor rendiment possible dels sistemes d'accionament. Per molt que estigui dissenyat un sistema de transmissió, si no està lubricat adequadament, la seva vida útil s'escurçarà. La lubricació incorrecta o insuficient és una de les raons principals per al desgast prematur de la cadena de corrons i una eventual fallada. La raó clau per a la lubricació de les superfícies dels coixinets de la cadena és minimitzar l'allargament del desgast dels components de la cadena com a resultat del contacte directe de metall a metall que resulta en una major fricció. . L'allargament de la cadena és causat principalment pel desgast entre el passador i la cassola durant l'articulació. A més d'evitar l'allargament prematur, una bona lubricació també redueix els nivells de soroll i refreda la cadena quan funciona a gran velocitat.

 

Cadena folgada
La cadena de rodets funciona de manera més eficaç quan hi ha una quantitat adequada de fluix. Si s'aplica massa tensió, la pel·lícula d'oli entre les àrees de la superfície del coixinet (és a dir, el passador i la cassola) es pot restringir o trencar, provocant un major desgast i danys als components del coixinet. Si és possible, la quantitat de fluix hauria de ser del 4% de l'envergadura (distància entre el centre de l'eix entre l'accionament i la roda dentada conduïda). En els casos en què la unitat és vertical o prop de la vertical, hauria de ser del 2% com a màxim. També s'ha d'aplicar una proporció del 2% per a distàncies entre el centre de l'eix superior a 1 metre, quan es fan arrencades freqüents o quan es produeix un moviment invers sobtat. La cadena de rodets s'estirarà lleugerament durant les primeres hores de servei (aproximadament 0. 05%). Això pot resultar en massa fluix i requerirà un ajust. Els tensors de cadena, on es poden col·locar, són ideals per a la presa automàtica de la cadena fluixa.

 

 

Com mesurar una cadena de rodets

Pas de cadena
Per trobar el pas de la cadena, esteu buscant la distància entre el centre de dos agulles. Per a cadenes més grans, és possible que ho trobeu amb una regla o una cinta mètrica, però una pinça sempre és la vostra millor aposta.

Amplada del rodet
El corró és el component cilíndric entre les dues plaques de l'enllaç, a través del qual passa el passador. Utilitzeu la pinça per mesurar la distància des dels dos extrems del corró, que s'hauria d'estendre a l'interior de les dues plaques.

Diàmetre del rodet
El diàmetre del rodet és essencialment el gruix del cilindre. Feu lliscar la pinça contra els costats arrodonits del corró per determinar el diàmetre.

Alçada de la placa
Cada baula de cadena de rodets té plaques a banda i banda. Aquestes plaques poden ser rectes (de vegades conegudes com a barra lateral recta) o corbes (sovint es coneix com a barra lateral de figura-8). Col·loqueu la cadena sobre una taula de manera que els rodets siguin visibles des de dalt. Mirant la cadena des del costat, només cal mesurar des de la part superior de la placa fins a la part inferior per determinar l'alçada. Per a una placa de figures-8, mesura a la part més alta que envolta el passador.

Gruix de la placa
Mantenint la cadena plana amb els rodets cap amunt, per trobar el gruix de la placa mesurarà l'amplada de la placa. Aquí és on una pinça és molt important, ja que els gruixos poden variar des de {{0}},03" a 0,218" amb molts valors atípics.

 

Detalls de cada mètode de lubricació de cadena de rodets BS/DIN

 

Manual
Apliqueu oli amb un pinzell o una llauna d'oli. L'oli s'ha d'afegir aproximadament cada 8 hores o abans si les juntes de la cadena s'estan assecant

Degoteig
Apliqueu oli utilitzant un dispensador d'oli a prova de fuites a una velocitat de 15-30 gotes per minut.

Bany d'oli
Apliqueu oli amb un bany d'oli utilitzant una funda a prova de fuites. L'oli ha de funcionar a la línia de pas de la cadena de rodets i s'ha de controlar per assegurar-se que l'oli es manté a la línia de pas. L'excés d'oli pot provocar un sobreescalfament de l'oli.

Slinger de disc d'oli
Apliqueu oli amb una funda de disc d'una funda a prova de fuites. El fonador d'oli ha d'assolir velocitats de llanta de 600 a 8,000 peus/min. S'han d'utilitzar dues fones d'oli (una a cada costat) si la cadena és més ampla que 4,92". (Una fona en cadenes amples no pot "lligar" oli a tota la cadena)

Bomba
Apliqueu oli amb una bomba d'un estoig a prova de fuites. El corrent d'oli de la bomba ha de cobrir tota l'amplada de la cadena.

ISO DIN Standard Iron Roller Chain 28B-1R 2R 3R

 

Com instal·lar la cadena de rodets BS/DIN
 
 

Els eixos han de ser paral·lels, o la vida útil de la cadena s'escurçarà. El primer pas és anivellar els eixos. Això es fa col·locant un nivell a cadascun dels eixos i, a continuació, calant el costat baix fins que l'eix estigui a nivell.

 
 
 

El següent pas és assegurar-se que els eixos són paral·lels. Això es fa mesurant en diferents punts de l'eix i ajustant els eixos fins que estiguin a la mateixa distància. Assegureu-vos que els eixos estiguin tan a prop com sigui possible abans de realitzar aquest procediment. Els cargols es poden utilitzar per separar els eixos de manera uniforme després d'instal·lar la cadena.

 
 
 

Instal·leu la cadena a les rodes dentades i comenceu a augmentar la distància entre les rodes dentades girant els cargols de presa s'ha aconseguit una deflexió adequada. Consulteu les especificacions del fabricant per a la caiguda de la cadena adequada.

 

 

Com allargar la vida útil de la cadena de rodets BS/DIN

 

 

Comproveu oportunament l'oli i el mètode de lubricació
Protegir les cadenes de corrons BS/DIN de la brutícia i la humitat és vital per suavitzar el seu funcionament. Com sabeu, aquestes cadenes s'utilitzen en diverses màquines i tenen diferents característiques. En general, la majoria d'ells necessiten oli de qualitat a base de petroli no detergent perquè són massa rígids per entrar a les superfícies de treball de la cadena. Podeu lubricar les cadenes de corrons de diverses maneres, com ara degoteig, disc, corrent i molt més. Serà beneficiós per a les vostres màquines.

Assegura la tensió i l'alineació correctes
Per tal de mantenir correctament les cadenes de rodets BS/DIN, és necessari que la tensió de la cadena a la franja de fluix es comprovi constantment i fins i tot s'enforteixi. Si la tensió supera l'ajust general, cal retirar dos passos i tornar a connectar la cadena. Cal col·locar tota la cadena en cas que el desgast superi els límits. Si les vostres cadenes de rodets no funcionen correctament i es desgasten i es fan malbé, substituïu-les per unes de noves.

Respecteu el vostre calendari de manteniment
Les cadenes de rodets BS/DIN requereixen una inspecció i un servei regulars. Assegureu-vos de realitzar una comprovació de manteniment per a la lubricació, l'alineació i la tensió adequada. Si els manteniu correctament, pot durar anys. Les tasques més petites com els ajustos de la cadena i els canvis d'oli i filtre s'han de realitzar cada tres mesos. I quan es tracta de tasques més importants, cal assegurar-se que es programa cada any, com ara l'alineació dels eixos, la neteja dels components, la substitució o el manteniment de plaques laterals desgastades i danyades i molt més.

Assegureu-vos de buscar cadenes amb subcomponents adequats amb tractament tèrmic
Un tractament tèrmic adequat pot conduir a components mecànics millorats o degradats. Si voleu un treball efectiu, assegureu-vos de controlar amb precisió el tractament de les peces. És essencial tenir un tractament tèrmic adequat per allargar la vida útil, però més calor pot ser perjudicial.

 

El nostre producte

Wuyi Shangjia Chain és un dels fabricants i comerciants de la cadena a CHINA. Estabilshed l'any 2003. Situat a la província de Zhejiang. Cobreix més de 20 països. Els nostres productes principals són la cadena de conducció, la cadena transportadora, la cadena agrícola, la cadena de motocicletes, la cadena Bush Cadena d'acer inoxidable etc. La producció amb tecnologia avançada de tractament de geat en estàndard DIN i ASIN.

 

 

PMF

P: Quines són les fallades habituals a les cadenes de rodets?

A: Sobrecàrrega. La vostra cadena de rodets només pot suportar un pes determinat. El suport de càrregues elevades és una altra de les causes de fallada de la cadena de rodets. Notareu que quan es col·loquen més càrregues a la cadena, els forats s'amplien fàcilment, cosa que fa que els enllaços es trenquin i trenquin fàcilment.

P: Quins són els modes de fallada dels coixinets de rodets?

R: Tot i que només un petit percentatge d'aquests coixinets falla, aquesta fallada prematura pot ser causada per diversos factors. L'escamació, la picada, l'escallada, l'oxidació, la corrosió, l'arrossegament i la inclinació poden provocar un fracàs; cada preocupació prové d'un petit grup de causes interrelacionades i evitables.

P: Quina és la fallada del coixinet de rodets?

R: Com es mostra a la figura 2, la principal raó per la qual els coixinets de rodets no assoleixen l'esperança de vida es deu a la contaminació del lubricant per partícules. A ull nu, una mostra de lubricant pot semblar neta, però de fet, conté petits contaminants que causen desgast, com ara brutícia, pols, sorra, fragments de metall i altres elements.

P: Quina és la causa de la fallada de la unitat de cadena?

R: Les pressions externes, com ara condicions brutes o humides, càrregues pesades i altes velocitats de funcionament, així com el fet que les cadenes consten de múltiples components que són pins, casquilles, plaques d'enllaç exterior i interior, significa que són susceptibles als problemes que sovint resulten. en fracàs.

P: Quina causa principal de fallada dels coixinets es produeix amb més freqüència?

R: La majoria de fallades dels coixinets es produeixen a causa d'una lubricació inadequada. Es pot produir una fallada de lubricació si s'utilitza un lubricant incorrecte, si no s'aplica prou lubricant o si el coixinet ha estat exposat a temperatures excessives que han provocat la degradació del lubricant.

P: Quina és la causa número u de la fallada dels coixinets?

A: Falla de lubricació. Segons un estudi recent, fins al 80 per cent de les fallades dels coixinets són causades per una lubricació inadequada. Això inclou una lubricació insuficient, l'ús de lubricants inadequats o temperatures excessives que degraden el lubricant.

P: Què és la corrosió de la cadena de rodets?

R: La irritació es produeix quan dues parts es molen l'una contra l'altra a causa de la manca de fricció i, finalment, es trenquen. Si experimenteu una fallada de la cadena de corrons de manera coherent, busqueu la càrrega que es posa a les plaques. Aquí, els defectes com ara pics de ressonància muntats amb fallades de rodaments discrets, etc., comencen a desaparèixer i, finalment, es substitueixen per un sòl de soroll de banda ampla aleatori, que és de una freqüència considerablement baixa.

P: Quant duren les unitats de cadena?

R: Les unitats de cadena no duren tant: una cadena mitjana de bicicletes dura al voltant de 3,000-5,000 milles si es cuida adequadament. Cada vegada que canvieu la cadena, probablement haureu de substituir el casset. Les transmissió per corretja poden durar 10,000-20,000 milles abans de ser substituïdes.

P: Per què la meva cadena segueix saltant?

R: Naturalment, les cadenes i els engranatges es desgastaran amb l'ús. Una cadena estirada o desgastada no s'ajustarà tan bé als engranatges, augmentant les possibilitats de lliscament, especialment quan s'aplica pressió. És probable que les dents dels vostres engranatges es salten, ja que els engranatges gastats no poden agafar la cadena de manera eficaç.

P: Quin dels següents pot provocar una fallada prematura dels coixinets de rodets?

R: Problemes de lubricació
Això pot ser causat per massa poca, massa o el tipus de lubricació incorrecte. Com que els coixinets solen ser el component més inaccessible d'una aplicació, sovint no es compleixen els intervals de relubricació requerits, cosa que fa que el coixinet falli prematurament.

P: A quina temperatura fallen els coixinets?

A: Entendre les condicions de temperatura del coixinet
Tanmateix, com a guia, s'han de considerar normals 170 graus F o 80 graus. A mesura que la temperatura augmenta a partir d'aquest punt, també augmenta el risc de fallades greus i danys al motor. A 190 graus F o 90 graus, les alarmes de temperatura haurien d'activar-se.

P: Què passa quan un coixinet es fa malbé?

R: El símptoma més comú i sovint més identificable associat amb un coixinet de roda defectuós és el soroll que prové de la zona de la roda o dels pneumàtics del vehicle en moviment. Podeu confondre això com un soroll del motor, però quan escolteu amb atenció és probable que escolteu un triturat o una reixa que es fan més forts a mesura que el vehicle accelera. La contaminació, com ara l'entrada de pols, brutícia o aigua, també pot accelerar el desgast i la corrosió, provocant un mal funcionament dels coixinets. A més, la desalineació de l'eix del pinyó o la instal·lació incorrecta poden exercir càrregues excessives sobre els coixinets, donant lloc a una fallada primerenca.

P: Què és el trencament dels coixinets?

R: L'esquerdament és la picada o descamació del material del coixinet. El trencament es produeix principalment a les pistes i als elements rodants. Altres factors que poden provocar temperatures més altes inclouen l'augment de la fricció dels coixinets (mala lubricació, càrrega elevada, alta velocitat, etc.), lubricació excessiva (sobrepressió de greix), nivell d'oli elevat (batió d'oli) i desalineació.

P: Com comproveu els coixinets de rodets?

R: Els coixinets separables, com els coixinets de rodets cònics, es poden comprovar examinant individualment els seus elements rodants i la pista de rodadura de l'anell exterior. Els coixinets grans no es poden girar manualment; tanmateix, s'han d'examinar visualment acuradament els elements rodants, les superfícies de la pista, les gàbies i la superfície de contacte de les costelles.

P: Els coixinets de rodets es desgasten?

R: A més, hi ha un desgast natural, que és difícil de predir malgrat una observació i un seguiment acurats. Entre d'altres, els motius per què es produeixi en els coixinets de rodets són: Corrosió. Lubricació insuficient. Els símptomes dels coixinets de les rodes defectuosos inclouen: Soroll: un brunzit, soroll o grunyit que augmenta amb l'acceleració o quan el vehicle gira. Un soroll fort constant o grinyolant quan el vehicle està en moviment.

P: Com es pot distingir entre una mala junta CV del coixinet de roda dolenta?

R: Per saber la diferència entre un coixinet de roda dolent i una mala junta CV, escolteu el soroll. Si escolteu un soroll, grunyit o soroll procedent de la roda afectada, és un coixinet de roda dolent. Si escolteu un clic que prové de la roda afectada en girar, és una mala junta homocinètica.

P: Quins són els fonaments bàsics de la cadena de rodets?

R: Consisteix en una sèrie de corrons cilíndrics curts units per enllaços laterals. És accionat per una roda dentada anomenada roda dentada. És un mitjà senzill, fiable i eficient de transmissió d'energia. En la majoria dels casos, el tipus de cadena de rodets sovint s'estampa a la placa d'enllaç exterior; per exemple, 50 si ANSI o 10B si mida BS. Els primers dígits fan referència al pas de la cadena i varien segons la sèrie. La cadena de la sèrie ANSI es mesura en vuitenes de polzada, però només es dóna el numerador de la fracció.

P: Quin és el mode de fallada més comú per a les cadenes de rodets?

R: Els resultats mostren que la sobrecàrrega de tracció és la principal causa de fallada. No obstant això, l'esquerda per corrosió per tensió pot haver reduït la vida útil dels passadors de la cadena de rodets endurits. Es recomanen modificacions per millorar la integritat del sistema. Els tipus de cadenes de rodets inclouen estàndard, pesats, doble pas per a càrregues lleugeres, opcions de fixació i moltes geometries específiques d'aplicació.

P: Quin és el límit d'estirament de les cadenes de rodets?

R: L'allargament de desgast màxim permès és normalment del 3% per a la majoria d'aplicacions industrials, depenent del disseny de la roda dentada. En accionaments amb distàncies centrals fixades, cadenes que funcionen en paral·lel o on es requereix un funcionament més suau, el desgast de la cadena s'ha de limitar a aproximadament un 1,5%.

P: Quin és el manteniment de la cadena de rodets?

R: Una cadena de rodets s'ha d'inspeccionar després de les primeres 50 hores de funcionament. Després d'això, s'han d'inspeccionar les unitats sotmeses a càrregues de xoc pesades o condicions de funcionament severes després de cada 200 hores de funcionament, mentre que les unitats més normals es poden inspeccionar després de cada 500 hores de funcionament.

P: Quant dura la vida útil d'un coixinet de rodets?

R: La capacitat dinàmica del coixinet, C, es defineix com la càrrega radial estacionària constant que teòricament pot suportar un coixinet de rodets durant una vida útil bàsica d'un milió de revolucions.

Shuangjia és un dels principals fabricants i proveïdors de cadenes de corrons BS/DIN a la Xina amb més de 10 anys d'experiència. Totes les cadenes de rodets BS/DIN que s'ofereixen a la nostra fàbrica compleixen els estàndards de qualitat més alts. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar o vendre a l'engròs la nostra cadena de qualitat amb un preu competitiu.