1. Utilitzeu oli de motor usat. Beneficis: estalvieu diners i lubriceu l'efecte. Inconvenients: provocarà danys als pneumàtics posteriors i al bastidor, especialment l’oli dels pneumàtics, que tindrà algun efecte corrosiu sobre els pneumàtics. A més, l’oli dels pneumàtics també farà que les rodes posteriors rellisquin, cosa que afectarà la seguretat de la conducció.
2. Utilitzeu oli de cadena amb oli i mantega per mirar la cadena. Beneficis: estalvieu diners i no us allibereu. Inconvenients: mala lubricació, augmentarà el desgast de la cadena.
3. Utilitzeu oli de cadena especial. Beneficis: L'efecte de la lubricació és bo, no afectarà els pneumàtics i la seguretat de conducció. Inconvenients: més car, generalment de 30-100 iuans per ampolla. A més, des del punt de vista econòmic, perquè l'efecte de lubricació és bo, es pot reduir la pèrdua d'energia de la cadena, es pot reduir el consum de combustible i es pot aconseguir l'efecte d'estalvi de diners. La quantitat de petroli en cadena és molt petita. Si s’afegeix un oli a la cadena un cop cada 500-1000 km, es pot utilitzar generalment una ampolla d’oli de cadena de 10 a 20 vegades, és a dir, es poden utilitzar 5000-20000 km. Per tant, la quantitat de gasolina que s’estalvia per l’ús de l’oli de cadena és generalment superior a la compra de petroli de cadena.
A més, l’ús d’un bon oli de cadena, l’objectiu és fer que la moto sigui segura i normal, no només per protegir la cadena. Per tant, no té sentit agafar el preu de la cadena i el preu del petroli de la cadena. L’ús de l’oli de cadena hauria de ser com un canvi d’oli, és un manteniment diari
