Quan la moto estigui en la direcció correcta, gireu primer el magnet en sentit antihorari i marqueu la línia de punt T del rotor magneto-motor amb el forat d’inspecció de la caixa del motor per fer el pistó al centre mort superior. O punt de la roda dentada cap al cilindre. Just davant del cap, les dues lleves de l’arbre de lleves s’inclinen cap endarrere, la roda dentada està muntada a l’arbre de lleves i el braç de la balancí magnètica no es mou.
La sincronització d'una moto només es pot corregir i no es pot ajustar artificialment. Fins i tot si una dent està malament, no funcionarà.
Sep 03, 2019Deixa un missatge