1. Agiteu el cigonyal fins a la posició central superior de l'1 cilindre; comproveu la marca del maletí de la cadena i del volant fix.
2. Instal·leu els arbres de lleva d’entrada i d’escapament a la culata d’un angle de fins a vuit caràcters en un angle del lòbul d’un cilindre. A l’extrem posterior de cada arbre de lleves hi ha una brida quadrada que permet a l’eina especial enganxar l’arbre de lleves. L’angle correcte del muntatge de l’arbre de lleves és; les brides dels dos arbres de lleves poden simultàniament enganxar-se als solcs de l'eina especial. I el pla inferior de la seva eina especial està enrasat amb el pla superior de la culata.
Hi ha un punt O a la roda dentada de temps. Quan el punt T del rotor magneto està alineat amb la marca de la caixa del motor o la coberta de l’imant, el punt O ha d’estar directament al davant, és a dir, la posició de la culata. Les dues superfícies convexes de l’arbre de lleves haurien d’inclinar-se cap avall, és a dir, els dos braços basculants de la vàlvula haurien d’estar en un estat relaxat i l’eix del cigonyal es desplaça suaument cap a la dreta i a l’esquerra, de manera que els forats del cargol de la roda dentada s’alinein. amb els forats del cargol a l’arbre de lleves. Només cal instal·lar els cargols. Si el magneto gira al punt T positiu, el punt O s’alinea amb la culata. Si el braç basculador de la vàlvula té un joc normal, bàsicament és correcte.
