En general, es requereix manteniment per garantir que el cotxe es pot utilitzar normalment i augmentar la vida útil:
1. S'ha danyat el recobriment protector de la part inferior?
2. Substituïu el filtre de combustible i la bugia.
3. Comproveu el cinturó en forma de V i substituïu-lo si cal.
4. Si la corretja de sincronització del motor està esquerpada o malmesa i, si és necessari, reemplaçar-la.
5. Si el cargol de l'oli del motor està solt o no, necessiteu-lo, si cal, ajusteu-lo segons el parell especificat.
6. Si la mànega del fre està envellida o malmesa, tant si el tub del fre està danyat o corroït, com si les juntes es filtren.
7. Si les juntes del sistema de combustible estan envellides, danyades, soltes o desgastades.
8. Comproveu si les peces de cautxú i els coixinets de goma connectats als marcs davanters i posteriors i el cos estan danyats i si hi ha deformació permanent.
9. Si les frontisses del braç de control esquerre i dret i les frontisses de l'eix posterior estan danyades o no vàlides.
A més, cal substituir el líquid de fre cada dos anys o 50.000 quilòmetres del cotxe, i s’ha de comprovar el sistema d’alarma de fre i l’alimentació del fre. En els vehicles de transmissió manual, l’oli de l’engranatge de transmissió s’ha de substituir cada 12 mesos o 50 00 km. Els vehicles equipats amb transmissions automàtiques sempre han de revisar l’oli de l’engranatge de transmissió i substituir l’oli d’engranatges una vegada cada 30.000 km.
